Ремонт мотора M152 на SLK-классе Mercedes
Восьмицилиндровый V8 бензиновый двигатель, выпускался с 2011 по 2015 г. с рабочим объёмом 5461 см3.
Специалистам AMG удалось синхронизировать комбинацию рабочих характеристик и эффективности, снизив топливное потребление на 25-30 %.
Достоинства:
◆ Очень высокая мощность
◆ Экономичность по топливу
Недостатки:
◆ При относительной новизне мотора и малой его распространённости, на текущий момент хронических недостатков не выявлено
Ниже приведены цены на основные работы по мотору M152
| Наименование услуги | Цена, руб. |
| Замена свечей зажигания | от 3 500 руб. |
| Замена катушек зажигания | от 3 000 руб. |
| Замена клапанной крышки | от 3 200 руб. |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 3 200 руб. |
| Замена форсунок | от 3 500 руб. |
| Замена датчика распредвала | от 1 500 руб. |
| Замена датчика коленвала | от 1 800 руб. |
| Замена выпускного коллектора | от 8 000 руб. |
| Замена впускного коллектора | от 8 000 руб. |
| Замена ДМРВ | от 1 800 руб. |
| Замена дроссельной заслонки | от 2 500 руб. |
| Замена насоса ГУР | от 2 500 руб. |
| Замена бачка ГУР | от 2 500 руб. |
| Замена компрессора кондиционера | от 4 500 руб. |
| Замена помпы | от 4 500 руб. |
| Замена термостата | от 3 500 руб. |
| Замена корпуса масляного фильтра | от 5 000 руб. |
| Замена подушек ДВС | от 6 000 руб. |
| Замена патрубков охлаждения | от 900 руб. |
| Замена радиатора охлаждения ДВС | от 3 500 руб. |
| Замена переднего сальника коленвала | от 2 500 руб. |
| Замена заднего сальника коленвала | от 9 000 руб. |
| Замена цепи ГРМ | от 45 000 руб. |
| Замена муфт газораспределения (при замене цепи) | от 5 000 руб. |
| Замена поддона | от 10 000 руб. |
| Капитальный ремонт двигателя | после дефектовки |
Заказать ремонт